Prilikom kupovine automobila, većina vozača fokusira se na pouzdanost, sigurnost, dizajn i performanse. Ipak, sve više kupaca vodi računa i o tome koliko automobil zadržava svoju vrednost kroz vreme, naročito nakon tri godine korišćenja. To postaje ključno pri daljoj preprodaji vozila i očuvanju investicije.
Prema istraživanju koje je sproveo britanski Daily Mail, dobijen je uvid u to koji modeli automobila najbolje, a koji najgore zadržavaju vrednost tri godine nakon kupovine.
Električni automobili – gubitnici u pogledu vrednosti
Na samom dnu liste nalaze se električni automobili. U proseku, oni zadržavaju samo 44,8% svoje početne cene nakon tri godine. Razlog je brza evolucija električnih tehnologija – novi modeli sa boljim dometom i naprednijim funkcijama brzo zamenjuju starije, što ih čini manje privlačnim na tržištu polovnjaka.
Hibridna vozila prednjače u očuvanju vrednosti
Suprotno električnim, hibridi se pokazuju kao najsigurniji izbor za one koji žele dugoročnu vrednost. U proseku zadržavaju 50,3% svoje cene nakon tri godine. Benzinski automobili, za poređenje, zadržavaju oko 48,6% vrednosti.
Automobili koji najbolje zadržavaju vrednost (posle 3 godine)
Prema bazi podataka CDL Vehicle Information Services, ovo su modeli koji se najmanje amortizuju u vrednosti:
-
Mercedes-Benz G-Class Electric – 70,1%
-
Land Rover Defender 90 – 69,4%
-
Porsche 911 Coupe GT3 – 69,2%
-
Dacia Bigster 1.8 Hybrid Extreme – 66,2%
-
Dacia Jogger 1.6 Hybrid Expression – 65,6%
-
Porsche 718 Cayman GT4 RS – 65,2%
-
Volkswagen Multivan eHybrid – 63,6%
-
Toyota Land Cruiser 2.8D – 62,9%
-
Kia Sorento 2.2 CRDi – 61,8%
-
MINI Countryman 1.5 Cooper C – 61,4%
Zanimljivo je da se na listi pored luksuznih i sportskih vozila nalaze i pristupačni hibridni modeli poput Dacije Bigster i Jogger, koji su među najprodavanijim vozilima u regionu.
Automobili koji najbrže gube vrednost (posle 3 godine)
Istraživanje je takođe pokazalo koji modeli se najbrže amortizuju:
-
GWM Ora 03 – 25,8%
-
Nissan Leaf (stara generacija) – 26,5%
-
Jaguar I-Pace 90kWh – 28%
-
Lexus UXe 300e – 28,6%
-
DS3 E-Tense – 28,9%
-
DS9 1.6 E-Tense – 28,9%
-
Opel Astra Plug-in Hybrid Ultimate – 29,2%
-
Mazda MX-30 Prime Line – 30,4%
-
Fiat 500e 42kWh – 30,7%
-
Audi A8 60 TFSI – 30,7%
Čak osam od deset modela sa najbržim padom vrednosti su električni automobili, što potvrđuje tendenciju da ova vozila trenutno gube vrednost brže od drugih vrsta pogona.
Šta izabrati za dugoročnu vrednost?
Za vozače koji planiraju da zadrže vozilo nekoliko godina, a potom ga preprodaju uz minimalan gubitak, hibridni modeli i proverene marke poput Toyote, Dacije, Porschea i Mercedesa nameću se kao najisplativiji izbor.
S druge strane, kupci električnih automobila treba da budu svesni da brza promena tehnologije direktno utiče na pad tržišne vrednosti, što može značiti veći finansijski gubitak u slučaju preprodaje.
